黒染め、無電解ニッケル、それともアルマイト?シャフトホルダ「5大材質と表面処理」の環境適応力を徹底解説
2026/05/20
漢徳威自動化科技股份有限公司
自動化設備や精密機械の設計において、シャフトホルダ(Holders for Shaft)は、直線運動を安定させ、軸方向の荷重を支える「縁の下の力持ち」です。多くのエンジニアが選定の際、H7の内径公差やフランジの形状ばかりに目を奪われ、「材質と表面処理」が機械の寿命に与える決定的な影響を見落としがちです。仕様の選定を誤ると、軽ければ外観のサビにとどまりますが、重ければ摩耗粉による汚染や機構の焼き付き(カジリ)を引き起こす原因になります。
私たちは精密線形伝動部品の製造に長年携わり、現場での加工や治具開発の豊富な実績を持っています。以下では、業界の実務知見を結集し、主流のシャフトサポータ(HFB003シリーズなど)における5大材質と防錆メカニズムを徹底解説します。
シャフトサポータ主流の「材質 + 表面処理」完全解析
1. SS400(低炭素鋼) + 黒染め処理(Blackening)
• 防錆強度:
私たちは精密線形伝動部品の製造に長年携わり、現場での加工や治具開発の豊富な実績を持っています。以下では、業界の実務知見を結集し、主流のシャフトサポータ(HFB003シリーズなど)における5大材質と防錆メカニズムを徹底解説します。
シャフトサポータ主流の「材質 + 表面処理」完全解析
1. SS400(低炭素鋼) + 黒染め処理(Blackening)
• 防錆強度:
















