ISO 7637 負荷遮断保護を簡素化するTVSダイオードを発表
2026/08/25
Littelfuseジャパン合同会社
～FlatSuppressX技術により、低く安定したクランプ電圧を実現し、より少ない保護部品でISO 7637-2 Pulse 5b要件への適合を支援～
持続可能な社会と安全な暮らしを支える工業技術を提供するグローバル企業リテルヒューズ・インク（本社：米国イリノイ州シカゴ市、NASDAQ：LFUS）の日本法人 Littelfuse ジャパン合同会社（本社：東京都港区）は本日、FlatSuppressX技術を採用したTVSダイオード「TPSMD-FLシリーズ」を発表しました。本製品は、車載グレードの過渡電圧サプレッサ（TVS）ダイオードの新シリーズで、12V車載電子機器向けのISO 7637-2 Pulse 5b負荷遮断保護を簡素化するために設計されています。
従来のTVSダイオードでは、過渡電圧が追加の保護回路を必要とするレベルまで上昇する場合があります。一方、TPSMD-FLシリーズは、独自のFlatSuppressX™技術により、高エネルギーの過渡現象発生時でも低く平坦で安定したクランプ電圧を維持します。これにより、低いクランプ電圧とより少ない外付け保護部品で厳しい車載用負荷遮断要件への適合を支援し、設計の複雑さ、プリント基板（PCB）の実装面積、システム全体のコストを削減できます。
TPSMD-FLシリーズは、3000Wのピークパルス電力耐量を備え、コンパクトなDO-214AB表面実装パッケージを採用しています。高エネルギーサージから高感度な車載電子機器を保護するよう最適化されており、AEC-Q101認定を取得するとともに、ISO 7637-2 Pulse 5b負荷遮断規格への適合が求められる用途向けに設計されています。
自動車設計者は、システムのコストや複雑さを増やすことなく、高エネルギーの負荷遮断過渡現象から高感度な電子機器を保護するという課題に直面しています。FlatSuppressX TPSMD-FLシリーズは、非常に低いクランプ電圧性能により、この課題に対応します。ISO 7637-2 Pulse 5b要件への適合を追加の保護デバイスなしで支援し、部品点数および部品表（BOM）コストの削減に貢献します。
【主な特徴】
・優れた低クランプ電圧性能
・FlatSuppressX技術と高度なフォールドバックI-V特性により、過渡現象時でも低く安定したクランプ電圧を維持
・3000Wのピークパルス電力耐量による高いサージ保護性能
・12V車載システムにおけるISO 7637-2 Pulse 5b負荷遮断過渡現象への耐性を実現
・車載向け信頼性規格AEC-Q101認定取得
・基板スペースの有効活用に貢献するコンパクトなDO-214AB表面実装パッケージ
・IEC 61000-4-2に準拠し、空中放電・接触放電ともに最大30kVのESD保護に対応
【主な用途】
TPSMD-FLシリーズは、負荷遮断過渡現象からの保護が求められる車載用アプリケーションに適しています。主な用途として、ゾーンコントロールモジュール、パワートレイン・エレクトロニクス、インフォテインメント・システム、ボディ・エレクトロニクス、その他12V電源ネットワークで動作する車載電子サブシステムが挙げられます。
FAQ（よくあるご質問）
Q1. TPSMD-FLシリーズは従来のTVSダイオードと何が異なりますか。
A. 独自のFlatSuppressX™技術により、ラッチアップのリスクなく、過渡現象時でもより平坦で低いクランプ電圧を維持します。これにより後段回路をより効果的に保護でき、追加の保護部品が不要になる場合があります。
Q2. 対応する自動車規格は何ですか。
A. 12V車載システムにおけるISO 7637-2 Pulse 5b負荷遮断保護を目的として設計されています。これらの高エネルギー過渡現象は、オルタネーターの充電中にバッテリーが切り離された際などに発生する可能性があります。
Q3. 主な用途は何ですか。
A. ゾーンコントローラー、パワートレイン・エレクトロニクス、インフォテインメント・システム、ボディ・エレクトロニクス、その他12V電源レールに接続される各種車載制御モジュールに適しています。
Q4. システムコストをどのように削減できますか。
A. 非常に低いクランプ電圧性能により、負荷遮断要件を満たすための二次保護回路が不要になる場合があります。その結果、部品点数、基板実装面積、BOMコストを削減できます。
Q5. 信頼性規格への対応状況を教えてください。
A. AEC-Q101認定を取得しており、車載用途に対応しています。また、3000Wのピークパルス電力耐量を備え、IEC 61000-4-2に準拠した最大30kV（空中・接触放電）のESD保護にも対応しています。
Q6. パッケージ仕様を教えてください。
A. コンパクトなDO-214AB表面実装パッケージを採用しており、高いサージ保護性能を確保しながら基板実装面積を抑えることができます。
Q7. 次世代の車載アーキテクチャにも対応していますか。
A. はい。低クランプ電圧、高いサージ耐量、コンパクトなサイズを兼ね備えているため、最新のゾーンアーキテクチャや、より分散化が進む車載電子システムに適しています。
【提供形態】
TPSMD-FL シリーズ FlatSuppressX TVS ダイオードは、テープ＆リール（3000 個単位）で提供されます。詳細および購入については、リテルヒューズ正規代理店までお問い合わせください。リテルヒューズの正規代理店は littelfuse.com でご確認いただけます。
詳細については、TPSMD-FL シリーズ FlatSuppressX TVS ダイオードの製品ページをご覧ください。
製品紹介動画（日本語版）：https://youtu.be/QC7VT9sxjug
持続可能な社会と安全な暮らしを支える工業技術を提供するグローバル企業リテルヒューズ・インク（本社：米国イリノイ州シカゴ市、NASDAQ：LFUS）の日本法人 Littelfuse ジャパン合同会社（本社：東京都港区）は本日、FlatSuppressX技術を採用したTVSダイオード「TPSMD-FLシリーズ」を発表しました。本製品は、車載グレードの過渡電圧サプレッサ（TVS）ダイオードの新シリーズで、12V車載電子機器向けのISO 7637-2 Pulse 5b負荷遮断保護を簡素化するために設計されています。
従来のTVSダイオードでは、過渡電圧が追加の保護回路を必要とするレベルまで上昇する場合があります。一方、TPSMD-FLシリーズは、独自のFlatSuppressX™技術により、高エネルギーの過渡現象発生時でも低く平坦で安定したクランプ電圧を維持します。これにより、低いクランプ電圧とより少ない外付け保護部品で厳しい車載用負荷遮断要件への適合を支援し、設計の複雑さ、プリント基板（PCB）の実装面積、システム全体のコストを削減できます。
TPSMD-FLシリーズは、3000Wのピークパルス電力耐量を備え、コンパクトなDO-214AB表面実装パッケージを採用しています。高エネルギーサージから高感度な車載電子機器を保護するよう最適化されており、AEC-Q101認定を取得するとともに、ISO 7637-2 Pulse 5b負荷遮断規格への適合が求められる用途向けに設計されています。
自動車設計者は、システムのコストや複雑さを増やすことなく、高エネルギーの負荷遮断過渡現象から高感度な電子機器を保護するという課題に直面しています。FlatSuppressX TPSMD-FLシリーズは、非常に低いクランプ電圧性能により、この課題に対応します。ISO 7637-2 Pulse 5b要件への適合を追加の保護デバイスなしで支援し、部品点数および部品表（BOM）コストの削減に貢献します。
【主な特徴】
・優れた低クランプ電圧性能
・FlatSuppressX技術と高度なフォールドバックI-V特性により、過渡現象時でも低く安定したクランプ電圧を維持
・3000Wのピークパルス電力耐量による高いサージ保護性能
・12V車載システムにおけるISO 7637-2 Pulse 5b負荷遮断過渡現象への耐性を実現
・車載向け信頼性規格AEC-Q101認定取得
・基板スペースの有効活用に貢献するコンパクトなDO-214AB表面実装パッケージ
・IEC 61000-4-2に準拠し、空中放電・接触放電ともに最大30kVのESD保護に対応
【主な用途】
TPSMD-FLシリーズは、負荷遮断過渡現象からの保護が求められる車載用アプリケーションに適しています。主な用途として、ゾーンコントロールモジュール、パワートレイン・エレクトロニクス、インフォテインメント・システム、ボディ・エレクトロニクス、その他12V電源ネットワークで動作する車載電子サブシステムが挙げられます。
FAQ（よくあるご質問）
Q1. TPSMD-FLシリーズは従来のTVSダイオードと何が異なりますか。
A. 独自のFlatSuppressX™技術により、ラッチアップのリスクなく、過渡現象時でもより平坦で低いクランプ電圧を維持します。これにより後段回路をより効果的に保護でき、追加の保護部品が不要になる場合があります。
Q2. 対応する自動車規格は何ですか。
A. 12V車載システムにおけるISO 7637-2 Pulse 5b負荷遮断保護を目的として設計されています。これらの高エネルギー過渡現象は、オルタネーターの充電中にバッテリーが切り離された際などに発生する可能性があります。
Q3. 主な用途は何ですか。
A. ゾーンコントローラー、パワートレイン・エレクトロニクス、インフォテインメント・システム、ボディ・エレクトロニクス、その他12V電源レールに接続される各種車載制御モジュールに適しています。
Q4. システムコストをどのように削減できますか。
A. 非常に低いクランプ電圧性能により、負荷遮断要件を満たすための二次保護回路が不要になる場合があります。その結果、部品点数、基板実装面積、BOMコストを削減できます。
Q5. 信頼性規格への対応状況を教えてください。
A. AEC-Q101認定を取得しており、車載用途に対応しています。また、3000Wのピークパルス電力耐量を備え、IEC 61000-4-2に準拠した最大30kV（空中・接触放電）のESD保護にも対応しています。
Q6. パッケージ仕様を教えてください。
A. コンパクトなDO-214AB表面実装パッケージを採用しており、高いサージ保護性能を確保しながら基板実装面積を抑えることができます。
Q7. 次世代の車載アーキテクチャにも対応していますか。
A. はい。低クランプ電圧、高いサージ耐量、コンパクトなサイズを兼ね備えているため、最新のゾーンアーキテクチャや、より分散化が進む車載電子システムに適しています。
【提供形態】
TPSMD-FL シリーズ FlatSuppressX TVS ダイオードは、テープ＆リール（3000 個単位）で提供されます。詳細および購入については、リテルヒューズ正規代理店までお問い合わせください。リテルヒューズの正規代理店は littelfuse.com でご確認いただけます。
詳細については、TPSMD-FL シリーズ FlatSuppressX TVS ダイオードの製品ページをご覧ください。
製品紹介動画（日本語版）：https://youtu.be/QC7VT9sxjug
