車載イーサネットPCIeカード PCIe-AE304bp

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車載イーサネットの採用は、ADAS(先進運転支援システム)や自動運転アプリケーションにおいて加速しており、100／1000BASE-T1は単一のツイストペアケーブル上で高帯域幅かつ拡張性の高い通信を実現します。BASE-T1技術は、ケーブルの重量、必要なスペース、および配線の複雑さを低減することで、次世代の車載電子機器に向けた効率的なネットワークバックボーンを提供します。1000BASE-T1はLiDARなどの大容量データを扱うセンサに対応しており、一方、100BASE-T1はレーダーやその他の車載デバイスに広く採用されています。車載センサの多くがイーサネットベースの通信に移行するにつれて、BASE-T1はADAS開発、自動運転の検証、および車載電子機器のテストにとって重要なインターフェースとなっています。

シングルスロット、ハーフサイズのPCIeアドオンカードとして設計されたPCIe-AE304bpは、4基のMarvell 88Q2221車載イーサネットPHYを統合し、ソフトウェアで設定可能な100／1000BASE-T1通信と柔軟なマスター／スレーブ構成を実現します。本カードは、PCIe Gen2 x4信号を備えた標準PCIe x4スロットに対応しており、外付けのメディアコンバーターや追加のケーブルを必要とせず、標準的なホストシステムに直接取り付けることができます。また、ロック式の自動車用インターフェースにより、従来のRJ45ベースのソリューションによく見られる振動関連の接続の問題も解消されます。IEEE 1588高精度時刻同期プロトコル(PTP)に対応しているため、接続されたセンサとの正確な時刻同期が可能となり、マイクロ秒以下の精度を実現します。

コスト、遅延、ケーブル配線の複雑さ、システムのフットプリントが追加される外部メディアコンバーターアーキテクチャと比較して、PCIe-AE304bpは、単一のPCIeスロットを介して、4ポートのネイティブ車載イーサネット接続を提供します。これにより、標準的なコンピューティングプラットフォームを使用してADASテストベンチ、自動運転ソリューション、および車載電子機器の検証システムを開発するエンジニアにとって、BASE-T1の統合が簡素化されます。