マシモエンジン技術をライセンス供与

日本ソフトウェアアプローチは、エンジンの歴史と動作機構の利点および欠点を徹底的に分析・解析・比較し、最適な機構を考案(米国特許US6334423B1:リンク機構)、そのリンク機構(根源特許)をマシモエンジンに応用。考案したリンク機構によるエンジン技術は、超小型・超軽量・大出力(最大240万馬力超)・高性能・高効率・低燃費・低振動・低騒音・耐久性に優れたエンジンを確実に実現するため、その技術によるマシモエンジン(製品名)の詳細設計図面(2Dおよび3Dで微細加工・鋳造中子・組立治具・加工治具などを含む)をライセンス供与(最重要な設計解析ソフトウェアは除く)する。